Aprofitto dell’occasione per chiedervi un parere “tecnico”.Da qualche tempo sto cercando informazioni sulle rotte commerciali nel periodo che va dal 1620 al 1730, con particolare riguardo alle zone dei Caraibi, del Madagascar e della Costa d’Oro ( Ghana ).Qualcuno saprebbe consigliarmi qualche opera che tratti questi temi? Ovviamente andrebbero bene anche opere riguardanti il Colonialismo ( specialmente inglese ) nell’area dei Caraibi, la quale, lo confesso , e’ di gran lunga la mia preferita tra le tante location “Piratesche”.Ad esempio, se qualcuno volesse conoscere il sistema politico vigente in Barbados nel 1688 ( ma anche nel ventennio successivo ), quali opere dovrebbe consultare? Sarebbe assurdo se non esistessero opere riguardanti questi temi, soprattutto per la portata delle conseguenze che sono derivate dal colonialismo, specialmente nella zona Caraibica.

PS:Ho citato Barbados, ma avrei potuto dire qualsiasi altro nome..Jamaica,Turks&Caicos, St.Kitts ecc ecc …

Per ora la mia lista della spesa comprende, oltre al libro di Carimeo, i seguenti titoli:

Clive M.Senior – Una nazione di pirati
Olivier Exquemelin – Pirati dei caraibi
Herman Gosse – Storia della pirateria
David Cordingly – Storia della pirateria
Emilio salgari – Ciclo dei corsari delle Antille ( 6 volumi )

Cos’altro potrei aggiungere? Grazie per le eventuali risposte!!!

“Seppur non piratessa, ci preme raccontare anche la storia
di una donna della tradizione ligure, chiamata dai bordi gotti Magiargé. Rapita a Granada da un potente pirata saraceno,
Boabil, la giovane e bellissima Ziadatalé divenne inizialmente
schiava e poco dopo sua amante. Le dure condizioni di bordo
la fecero ammalare e, durante un assalto alla città di Bordighera,
la ragazza fu portata a terra dove venne assistita dai cittadini
che cercarono, inutilmente, di salvarla.
Boabil espresse il desiderio di seppellire la sua amata a Capo
Ampelio, oggi sede del porto turistico, piantando un gelsomino
nero spagnolo a proteggerla. I bordigotti, ormai affezionati
alla povera e bella Magiargé, esaudirono questa richiesta e, per
la loro sensibilità verso la ragazza, furono graziati dal feroce saraceno
che ordinò la fine di ogni ostilità nei confronti di quella
cittadina ligure.
Il ricordo di Magiargé perdura tuttora a Bordighera: una
bella statua della giovane nella piazza del Municipio, un affresco
in un porticato nella piazza principale della città vecchia e
un ristorante tipico a lei dedicato.”

riguardo alle piratesse, prendo un paio di pezzi dal nostro testo.
Il primo riguardo alla regina Didone.
“Sposata con Sicheo, insieme si dedicarono alla pirateria, attività
considerata utile e degna presso i fenici, popolo di marinai
più che di agricoltori. Alla morte del padre, per evitare una
guerra civile dovuta agli attriti con il fratello, lasciò la sua città
di origine e peregrinò per il Mediterraneo, toccando Cipro
e Malta, e approdò sulle coste del Nord Africa intorno all’814
a.C., fondando la città di Cartagine. È triste notare come questa
coraggiosa donna dell’antichità venga ricordata principalmente
come ‘comparsa’ nell’Eneide di Virgilio, suicida per la partenza
del suo amato eroe, o nel quinto canto dell’Inferno dantesco,
tra i lussuriosi, rea di aver amato Enea tradendo la memoria del
marito, per di più morto.”
Il secondo riguardo a una piratessa canadese
“Anche il Canada e l’Australia ricordano le avventure di alcune
ragazze dei mari: la più nota è Gertrude Imogene Stubbs,
meglio nota come ‘Gunpowder Gertie’ (Gertie polvere da sparo,
un nome che è tutto un programma!). I suoi territori di caccia
erano le acque dolci del Kootenays, regione del British Columbia
(Canada), e le sue vittime preferite i battelli a vapore sui quali
aveva lavorato per molti anni sotto mentite spoglie. All’epoca,
infatti, nessuno ingaggiava donne e quando, a causa di un’esplosione
nella sala macchine, fu portata in ospedale e il suo segreto
fu facilmente smascherato, la compagnia la licenziò immediatamente
non concedendole neanche un indennizzo per le ferite riportate.
Nessuno volle più assumerla, nonostante le sue rinomate
capacità professionali. Furibonda e oltraggiata, rubò il Witch, un
formidabile e veloce motoscafo di 12,8 metri che la polizia locale
aveva ordinato per pattugliare le acque del fiume Kootenays, e
ancora non si capisce come vi riuscì, dal momento che il furto fu
compiuto quando l’imbarcazione viaggiava su un vagone ferroviario…
Dal 1893 al 1903, a bordo del ribattezzato Tyrant Queen
(regina tiranna), la piratessa attaccò e rubò le merci trasportate
sui battelli a vapore che navigavano nella zona fino a quando un
suo marinaio, Bill Henson, arrabbiato per la divisione di un bottino,
la tradì organizzando un’imboscata con la polizia.”

Ho trovato la domanda di Maria Lucia Riccioli sul rapporto tra donne e pirateria e vorrei concentrarmi su questo argomento che mi ha sempre interessato particolarmente. Nel nostro testo, nel primo capitolo, ho voluto infatti porre l’attenzione sulla figura femminile a bordo dei velieri e sulle loro abilita nautiche.

Ho cominciato ad andar per mare fin da piccola per piacere prima e, poi, per lavoro e moltissime volte mi è capitato di “scontrarmi”con uomini convinti che le donne non sono capaci di portare una barca, lanciare una cima o issare una vela. In alcune regioni d’Italia ci sono ancora oggi pescatori convinti che porti male imbarcare una donna a bordo (parlo per esperienza diretta di un’amica velista).
Se questo succede al giorno d’oggi, provate a immaginare quanto fosse difficile per una donna vivere per mesi, se non anni, a stretto contatto con equipaggi pressochè maschili.

Nel nostro testo, ho voluto raggruppare alcune delle donne piratesse più celebri (che non son soltanto Mary Read e Annje Bonnje) ma molte altre sia in Mediterraneo nei tempi più antichi (basta ricordare Didone, fondatrice di Cartagine, abilissima marinaia e piratessa fenicia), sia nel mar dei Caraibi ai tempi della Filibusta (colleghe della Read e della Bonnje) ma anche nei mari orientali nel secolo scorso.
Non posso negare, però, quanto sia stato difficile trovare informazioni riguardo a questi personaggi che vengono quasi sempre tenuti dietro le quinte, purtroppo.

La pirateria al femminile è un argomento molto interessante e mi piacerebbe lasciare spazio alle vostre domande.